广州地铁12月最新进度 南沙花都增城地铁直达市中心

[摘要]2017年即将结束,但广州地铁建设从未停止。

2017年即将结束,但地铁建设从未停止。

综合广州地铁最新消息,一起来看看广州在建地铁12月最新进度。还有两周,四号线南延段、九号线、十三号线(首期)、知识城线这四条新地铁线就要通车了。届时,南沙花都增城地铁直达市中心。

广州地铁集团总公司在12月5日宣布,在今年年底开通的四条地铁新线中分别选取南沙客运港站、南海神庙站、广州北站和知识城站等四个车站打造岭南文化主题站。除此之外,8号线北延段、14号线一期、21号线等线路建设工程也稳步推行。

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地铁十三号线19日邀请市民试乘

广州地铁邀请市民于12月19日试乘13号线,地铁十三号线列车全车8节车厢,整列车最大载客量达创纪录的3456人最高时速可达100km/h,比同类型的一、二、八号线80km/h提速不少。全线开通后,增城最快1小时即可到达市中心。

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八号线北延段工程:2个双线贯通

截止至11月底,八号线北延段土建工程累计完成47%,白云湖车辆段累计完成66%。全线15座车站中,文化公园已与六号线首期同期建成,平沙、小坪、亭岗、石井、白云湖已封顶,9座进行土建施工;15个区间中,2个双线贯通,6个进行土建施工,其余进行施工前准备。

广州地铁8号线北延段南起8号线凤凰新村站,北段止于白云湖站,沿线主要经过康王中路、荔湾路、广雅路、西槎路、石槎路、石沙路、滘心涌西面等,穿过荔湾区、白云区,线路全长约17.88公里,共设15个车站。

该线开通运营后,能方便白云区广大城市居民、物流中心人员的出行,分担城镇客流,实现城市内外交通有效衔接。

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14号线预计明年年底开通 填补从化无地铁历史

截至目前,十四号线一期土建工程累计完成86%;有望在明年提前开通!14号线的开通将填补从化无地铁的历史,届时从化到广州市区的交通条件将大大改善。

13座车站中,7座(街口、江埔、邓村、新和、竹料、石湖和东平站)主体结构封顶,6座进行土建施工;12个区间中,6个(江埔至邓村、太平至新和、新和至黎家塘、太和至石湖、石湖至东平、东平至嘉禾望岗)双线贯通,其余6个进行土建施工。预计明年底通车,使从化快速进入广州市区“一小时生活圈”。

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十八号线可与十条地铁线换乘 未来可连接中山

十八号线九个站点中,除沙溪站外的八个站点共可与十条地铁线路换乘,包括已经运营的1号线、3号线、7号线、8号线,年底开通的13号线,正在建设的11号线,还有规划中的15号线、17号线、19号线、22号线。

在规划中,18号线施工时将在番禺广场站预留引出支线方案的接入条件。未来将会与中山市城市轨道1号线接驳。

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二十一号线工程稳步推进,明年年底开通

截至11月底,二十一号线土建工程累计完成75%,镇龙车辆段已“三权”移交,水西和象岭停车场已基本完工。全线21座车站中,17座封顶,4座进行土建施工;20个区间中,8个双线贯通,其余进行土建施工。全线已有9座车站主体、3个区间、4个铺轨基地移交机电。

地铁21号线(员村—增城广场)最终的线位走向是,西起天河区员村、天河公园,经天河奥体新城、智慧城、萝岗区科学城、镇龙、增城市中新、朱村至荔城,线路主要经过天河区、萝岗区和增城市。采用6节编组,每列车定员1258人。快慢车运行比例为1:2,快车运行停靠站数较少。

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