空港经济圈将成为花都GDP发展的后劲

[导读]广州中心城区房价涨势凶猛,刚需群体直呼吃不消,向近郊置业的趋势越来越明显。从华南板块到南沙、金沙洲、萝岗、增城、花都、从化……腾讯大粤房产推出“广州新人居迁徙路线”策划详细解读。

大粤房产讯 花都区面积969平方公里,相当于中国万分之一的面积,这个比例,已经傲视广州其他11区,作为曾经的花县,并入广州20年的花都区如今拥有户籍人口63.93万六普,另有华侨、海外华人和港澳同胞近30万人。作为广州“123”城市功能布局中的副中心, 花都正以经济低碳、城市智慧、生活幸福三位一体的城市发展理念,努力将自身建设成为“国际空港门户、高端产业基地、幸福宜居新城”。在这一建设过程中,花都依靠广州新旧两个白云机场,全力打造花都空港经济圈。

空港经济圈是花都GDP发展的后劲

花都坐拥我国三大枢纽机场之一的白云国际机场,区位优势巨大。白云机场旅客吞吐量突破5000万人次,达到5100万人次,其中国际旅客力争突破1000万人次,货邮吞吐量力争突破135万吨,未来最高峰将达到8000万人次。巨大的人流物流带来的是巨大的商机。占地2446亩,总投资25亿元,花都区时任副区长何汝诚用“磁铁”和“引擎”来形容这个庞然大物对于花都区域经济的提振作用。“磁铁”指的是转运中心可以吸引更多高附加值和国际知名企业落户花都:“引擎”则指花都围绕转运中心发展空港现代物流,大有文章可做。

花都区区长林中坚强调,空港经济2013年务求有新突破,并勾画了蓝图:以飞机维修和制造为主的高端制造产业、以航空公司区域总部和航空综合配套服务为主的临空总部经济、以高端物流为主的航空物流产业和以光电子为主的高新科技产业。高端产业的聚集将为花都带来大批量的高端人才,对于花都区的产业升级、人才汇聚起到了良性循环作用。

合富辉煌首席市场分析师黎文江认为,花都有非常独特的优势,空港经济圈将会是GDP发展的一个后劲。

空港经济圈将成为花都GDP发展的后劲

快速交通体系拉近广州花都距离

此外,空铁陆三港联动快速交通体系已在花都全区铺开,花都作为广州甚至珠三角北部地区交通枢纽的优势将更加凸显。目前,花都境内有机场、高铁、普铁、港口,而且境内还有“四纵两横”高速公路,不久广清城际铁路将经广州北站至广州总站,地铁9号线贯通花都东西经广州北站至广州东站,花都作为广州甚至珠三角北部地区交通枢纽的优势将更加凸显。

通过交通设施的立体布局,花都将实现与广州中心城区、珠江三角洲、京广高铁沿线城市乃至世界中心城市的全面对接,成为中国南方重要的综合交通枢纽。

在一系列利好规划下,花都未来前景越来越好,花都楼价升值潜力无限.

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