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广州2018年新盘新货 楼市真探

地铁十四号线二期工可报告获批 预计2020年建成


从化市民不用换乘就可到达广州火车站

继2017年底广州四条新线开通后,2018年又有四条新线要通了!分别是:十四号线、二十一号线、三号线北延段(机场南——机场北)、广佛线剩余段(燕岗——沥滘),共122.4公里。近日又获悉,地铁7号线二期与14号线二期工可报告(俗称“开工纸”)已获市发改委批复,可以动工建设。不得不为广州地铁疯狂打call!

7号线二期将从现有一期的终点大学城南站,向北延伸约22公里至黄埔区,设置有11座站点,使番禺区和黄埔区连接起来,增强城市南部与东部组团之间的联系,进一步支撑城市的“南拓”和“东进”战略。而让从化人民万众期待的14号线二期也将开工了,届时从化市民不用换乘就可到达广州火车站,极大地增强了从化区与中心城区的快速联系。

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从化崛起 赶超增城成为下一个刚需天堂


14号线二期呈南北走向,北接十四号线的嘉禾望岗,南抵现有的广州火车站,线路全长约11.74公里,均为地下敷设。该线主要穿越嘉禾望岗片区、鹤南创意产业园片区、白云新城片区、新市商业片区等产业成熟区和客流聚集区。

十四号线二期共设8座车站(不含嘉禾望岗),分别是:彭边、鹤南、创意园、马务、新市墟、岗贝、乐嘉路和广州火车站(除已运营车站外,其余站名均为工程暂定名)。其中,广州火车站与二、五、十一号线换乘,新市墟站与十二号线换乘。在广州“漂泊”的从化人,你们回家更方便了!

另外,除了地铁交通,从化高速、路网都在如火如荼建设中。为了推进区域的快速发展,早在“十三五”期间,从化即提出了“三纵三横”的路网格局设想。“三纵”指的是“从化大道、环市路、八乡大道”,“三横”指的是“北星路、迎宾大道、环城北路”。

根据最新消息显示,贯穿从化、增城、花都、白云呈东西走向的北三环高速二期,目前已完成工程总量的95%,进入收尾阶段,预计春节前可完成主线施工并通车。

从化自从撤市设区后,逐渐在广州人心中占据越来越重的分量。有了交通加持,风景优美资源丰富环境优质的从化,与广州市区距离越来越近。作为广州人的后花园,很多人还停留在偏远的印象中,等14号线一期正式通车后,不止会打破你的固有印象,甚至连房价也会打破!

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